Даступная таўшчыня металічных падкладак складае ад 0,2 мм-0,8 мм. Максімальная шырыня складае 800 мм.Таўшчыня гумовага пакрыцця складае ад 0,02-0,1 2 мм з адной і двухбаковай гумовым пакрыццём, металічны рулонны матэрыял можа задаволіць патрабаванні розных кліентаў.
-
Метал з гумовым пакрыццём – SNX5240
з іншай таўшчынёйАдзін з нашых самых прадаваных прадуктаў.
Кампазітны матэрыял SNX5240 з гумовым пакрыццём заснаваны на халоднакатанай сталёвай пласціне з гумовым пакрыццём NBR з абодвух бакоў.
Вытрымліваюць высокія тэмпературы на працягу доўгага часу і маюць выдатную прадукцыйнасць зніжэння шуму ў тармазной сістэме.
Тонкае амартызацыя і эфект шумапаглынання.
Асабліва падыходзіць для калодак, замацаваных заціскам.
Высокая прадукцыйнасць кошту і можа замяніць імпартны матэрыял. -
Серыя SNX5240J
з іншай таўшчынёйУ спалучэнні з рознымі PSA (халодны клей), на аснове SNX5240;у нас ёсць 4 віды халоднага клею з рознай таўшчынёй.
Розныя клеі маюць розныя характары, каб задаволіць патрабаванні кліентаў.
Пасляпродажныя матэрыялы для ізаляцыі тармазнога шуму.
Апрацоўка паверхні сталі супраць іржы забяспечвае добрую каразійную ўстойлівасць.
У асноўным выкарыстоўваецца ў якасці амартызацыі шуму і амартызацыі пракладкі для тармазной сістэмы.
Аднамерная таўшчыня сталёвай пласціны і гумовага пакрыцця, а паверхня роўная і гладкая.
-
Метал з гумовым пакрыццём – SNX6440
з іншай таўшчынёйАдзін з нашых самых прадаваных прадуктаў.
Кампазітны матэрыял SNX5240 з гумовым пакрыццём заснаваны на халоднакатанай сталёвай пласціне з гумовым пакрыццём NBR з абодвух бакоў.
Вытрымліваюць высокія тэмпературы на працягу доўгага часу і маюць выдатную прадукцыйнасць зніжэння шуму ў тармазной сістэме.
Тонкае амартызацыя і эфект шумапаглынання.
Асабліва падыходзіць для калодак, замацаваных заціскам.
Высокая прадукцыйнасць кошту і можа замяніць імпартны матэрыял. -
Метал з гумовым пакрыццём - серыя SNX6440J
з іншай таўшчынёйУ спалучэнні з рознымі PSA (халодным клеем), на аснове SNX6440;у нас ёсць 4 віды халоднага клею з рознай таўшчынёй.
Розныя клеі маюць розныя характары, каб задаволіць патрабаванні кліентаў.
Пасляпродажныя матэрыялы для ізаляцыі тармазнога шуму.
Апрацоўка паверхні сталі супраць іржы забяспечвае добрую каразійную ўстойлівасць.
У асноўным выкарыстоўваецца ў якасці амартызацыі шуму і амартызацыі пракладкі для тармазной сістэмы.
Аднамерная таўшчыня сталёвай пласціны і гумовага пакрыцця, а паверхня роўная і гладкая. -
Метал з гумовым пакрыццём - UNM3025
з іншай таўшчынёйУ асноўным для аксесуараў і пракладак рухавіка.
Выдатная ўстойлівасць да высокіх і нізкіх тэмператур.
Добрая ўласцівасць супраць старэння.
Добрая здольнасць герметызацыі і падыходзіць для газу і вадкасці.
Выдатныя механічныя характарыстыкі;трываласць на расцяжэнне дасягае 100 МПа з выдатным сціскам, аднаўленнем і паслабленнем напружання.
-
Метал з гумовым пакрыццём – UFM2520
з іншай таўшчынёйУ асноўным для рухавіка і пракладкі цыліндраў.
Фторкаучук валодае лепшай устойлівасцю да высокай тэмпературы.Яна можа дасягаць 240 ℃.
Працоўная тэмпература мае больш шырокі дыяпазон.
Паверхня матавая.
Падыходзіць для высокатэмпературных асяроддзяў і вадкасцяў, уключаючы маторнае масла, антызамярзальную і астуджальную вадкасць і г.д.
Добрая апрацоўка і можа быць апрацаваны аўтаматычна бесперапынным спосабам, які захоўвае пракладкі адной і той жа партыі ў добрай кансістэнцыі ў якасці.
Усё яшчэ эканамічна эфектыўны выбар.
-
Метал з гумовым пакрыццём - SNM3825
з іншай таўшчынёйКампазітны матэрыял прызначаны для ўшчыльняльнай прамысловасці (у асноўным для рухавіка і пракладкі цыліндраў).
Выбірайце выдатнае сыравіну з краіны і за мяжой.
Холоднокатаная сталёвая шпулька з рознай таўшчынёй гумовага пакрыцця NBR з абодвух бакоў па перадавой тэхналогіі ў адпаведнасці з патрабаваннямі кліентаў.
Маюць як металічную калянасць, так і эластычнасць гумы для сваёй асаблівай канструкцыі.
Высокая сіла адгезіі гумовага пакрыцця і падыходзіць для высокатэмпературных асяроддзяў і вадкасцяў, уключаючы маторнае масла, антыфрызер і астуджуючую вадкасць і г.д.
-
Метал з гумовым пакрыццём серыі UNX-1
з іншай таўшчынёйАднабаковая серыя з гумовым пакрыццём на аснове нержавеючай сталі SUS301.
Гумовае пакрыццё мае розную таўшчыню.
Выкарыстоўваецца ў якасці абатментных кліпсаў.
Здушыць шум слізгацення, палепшыць агульны шум тармазной сістэмы.
-
UNX іншыя серыі
з іншай таўшчынёйПТФЭ пакрыццё адрозніваецца высокай тэмпературнай устойлівасцю, гладкім, антыпрыгараннем.
Выберыце адну або дзве бакі PTFE.
Тэкстураваны NBR забяспечвае унікальны знешні выгляд прадукту.
Выкарыстоўваецца ў якасці абатментных кліпсаў.
Стварыце магчымасць забяспечыць вам камфортнае і ціхае кіраванне.
-
Метал з гумовым пакрыццём серыі UNX-F
з іншай таўшчынёйПТФЭ пакрыццё адрозніваецца высокай тэмпературнай устойлівасцю, гладкім, антыпрыгараннем.
Выберыце адну або дзве бакі PTFE.
Тэкстураваны NBR забяспечвае унікальны знешні выгляд прадукту.
Выкарыстоўваецца ў якасці абатментных кліпсаў.
Стварыце магчымасць забяспечыць вам камфортнае і ціхае кіраванне.
